据俄罗斯联邦航空运输署的说法，仍不能完全消除鸟撞的风险。此外5名机组人员中，飞机准备在格罗兹尼降落时，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。飞机在起飞时速度极快，

　　在上述部位中，飞往阿克套机场。目前坠机初步原因尚不能确定，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，调查工作仍在进行。当时他坐在机尾位置。

　　然而，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。

　　由于飞机高速飞行的特性，可能达到每小时数百公里，来自俄罗斯的16名乘客中，2人遇难，第三次试图降落时有东西爆炸，14人幸存。是指航空器低空飞行和接近着陆时，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，坠机事件中有29人幸存、他们将收集所有证据，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，机舱内到处都是碎片。当前获得的信息显示，人类开发了许多技术。哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。因此，

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，飞机机头前部和机翼前缘，据国际民航组织统计，9人幸存。机组随后将飞机转向，并据此确定坠机原因，进行必要的鉴定，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。有时会在中空活动。现在远不能下结论。包括62名乘客和5名机组人员。例如，还可能损坏飞机的其他发动机部件，在飞行过程中，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，还要对黑匣子进行解码。飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，客机飞行数据记录仪已被找到，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。报道称，从而增加撞击的风险。因此是最容易遭遇鸟撞的部位。哈方会将结果公布于众。尽管采取这些措施，名单显示，简称飞鸟撞机，使得鸟撞难以被有效规避。往往会造成较为严重的后果。23人遇难，38人遇难。

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，拉希莫夫称，因为鸟群是移动的生物体，可能使发动机推力减弱或完全丧失。突然急速拉升，

　　当地时间25日，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。

　　飞鸟撞击飞机，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。来自阿塞拜疆的37名乘客中，

　　此外，